Lidlauka "Jurmala Airport" apsaimniekotājs plāno atkārtotu sertifikāciju

SIA "Tukums Airport" komercdirektore Viktorija Šalajeva aģentūrai LETA skaidroja, ka Civilās aviācijas aģentūras (CAA) lēmums anulēt lidlauka apliecību nemaina lidlauka infrastruktūras un personāla pastāvēšanas faktu. Lidlauka infrastruktūra tiek uzturēta darbspējīgā stāvoklī un patlaban tiek izmantota uzņēmuma vajadzībām bez starptautisku komercreisu organizēšanas.

Tāpat turpinās lidlauka "Jurmala Airport" darbības paplašināšanas ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) procedūra.

Patlaban uzņēmumam notiek pārrunas par jaunu stratēģisko investoru piesaisti, tostarp no Eiropas un ASV, kas varētu dot jaunu pavērsienu lidostas attīstībā un turpmākās darbības koncepcijā, pauda Šalajeva.

Lidlauks "Jurmala Airport" tika sertificēts 2014.gada nogalē, un SIA "Tukums Airport" nesaskata šķēršļus tā atkārtotai sertifikācijai pēc jaunu investoru piesaistes, skaidroja uzņēmuma vadības pārstāve.

Kā ziņots, CAA pavasarī saņēmusi informāciju no divām valsts drošības iestādēm, kurā norādīts, ka SIA "Tukums Airport" līdzīpašnieks neatbilst likuma "Par aviāciju" prasībām jeb rada draudus drošībai. Atbilstoši normatīviem CAA viņam anulējusi lidlauka apliecību, aģentūrai LETA norādīja CAA direktors Māris Gorodcovs.

Kā skaidro uzņēmuma vadītājs, likums "Par aviāciju" paredz, ka aģentūrai jāpieņem lēmums par lidostai, gaisa kuģu izmantotājam un aeronavigācijas pakalpojumu sniedzējam izsniegtas licences vai sertifikāta darbības anulēšanu, ja no valsts iestādēm saņemta informācija, ka lidostas, gaisa kuģu izmantotāja un aeronavigācijas pakalpojumu sniedzēja īpašnieks jeb patiesā labuma guvējs vai atbildīgais darbinieks neatbilst kādam no izvirzītajiem kritērijiem.

No drošības iestādēm informācija saņemta 24.martā un 23.aprīlī, kurā norādīts, ka līdzīpašnieks neatbilst likuma "Par aviāciju" 57.2 panta pirmās daļas 8.punkta prasībām. Šis pants nosaka prasību, ka atbildīgais darbinieks - šajā gadījumā līdzīpašnieks - var būt tikai persona, kas ar savu uzvedību vai darbībām nerada draudus Latvijas valsts un sabiedrības drošībai, valsts demokrātiskajai konstitucionālajai iekārtai, valsts neatkarībai un teritoriālajai neaizskaramībai.

Šo lēmumu SIA "Tukums Airport" pārsūdzēja Ģenerālprokuratūrā, kas lēmumu atstāja spēkā negrozītu, bet sūdzību noraidīja kā nepamatotu.

"Tukums Airport" apgrozījums pērn bija 51 722 eiro, bet zaudējumi - 1,6 miljoni eiro. Tā īpašnieki ir Engures novada dome, kam pieder 4,25% daļu, bet SIA "K.S.AVIA" pieder 95,75% daļu. Savukārt aviotransporta uzņēmuma SIA "K.S.AVIA" īpašnieki ir Sergejs Ščukins (48,75%), kā arī Konstantīns Soloduha (25%), Artjoms Soloduha (25%) un Irina Ščukina (1,25%). Konstantīns Soloduha šī gada februārī ir atbrīvots no valdes locekļa amata. Tagad valdē darbojas tikai Natālija Džeina Marsans.

2014.gada 28.novembrī "Tukums Airport" ir saņēmusi sertifikātu neregulāro pasažieru, pasta un kravas pārvadājumu veikšanai. Vadības ziņojumā norādīts, ka uzņēmuma mērķis ir komercreisu apkalpošana, iesaistoties Baltijas, Eiropas un Āzijas pārvadājumu sistēmās. Taču process ieildzis saistībā ar ilgiem Iicenču/atļauju saskaņošanas un to apstiprināšanas procesiem, kā arī ietekmes uz vidi novērtējuma procedūrām.

Iepriekš jau ziņots, ka aprīļa sākumā "Tukums Airport" sākusi jaunu ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) procedūru uzņēmuma attīstītajai lidostai "Jūrmala", to jau paredzējis arī Vides pārraudzības valsts birojs (VPVB), un jaunā IVN nosacījumos paplašināti nākotnes plāni. Saskaņā ar VPVB paziņojumu par ietekmes uz vidi novērtējuma sākšanu paredzētās darbības ierosinātāja - SIA "Tukums Airport" - plāno organizēt regulārus pasažieru, pasta un kravu pārvadājumus dienas, vakara un nakts stundās vienmērīgi visa gada garumā.

Paredzētās darbības intensitāte jaunajā iecerē bija plānota no 2800 līdz 5000 pacelšanās un tikpat nosēšanās epizodēm gadā, izmantojot civilās aviācijas gaisa kuģus. Paredzēto darbību bija plānots veikt, izmantojot pašreizējo lidlauka infrastruktūru.

Uz sarakstu